• Así se recoge en el “V Informe Anual de Recyclia sobre tendencias en la industria del reciclaje de RAEE y pilas en España”, en el que también se subraya la importancia de las denominadas materias primas secundarias en la reducción de la dependencia externa y en la diversificación de las fuentes de suministro actuales

Cerceda, a 20 de noviembre de 2024.- En el año 2030, el reciclaje de baterías de vehículo eléctrico en España proporcionará el 84,5% y el 60,2% del volumen de litio y cobalto, respectivamente, que necesitarán las nuevas baterías que se produzcan ese mismo año.  En concreto, se recuperarán 9.400 toneladas de materias primas fundamentales que permitirían fabricar 33.000 baterías sin necesidad de extraer nuevos recursos de este tipo.

Estas son algunas de las conclusiones del ‘V Informe Anual de Recyclia sobre Tendencias en la industria del reciclaje de RAEE y pilas en España’, que analiza el papel estratégico de esta actividad en el suministro de materias primas críticas, reflejando también que esta actividad aportará el 7,4% y 9,5% de las toneladas de aluminio y níquel, respectivamente, que demandará la producción de nuevos aparatos en nuestro país en 2030.

El documento subraya así la importancia de las denominadas materias primas secundarias -las recuperadas mediante su reciclaje y reintroducidas en el proceso productivo- en la reducción de la dependencia externa de nuestro país para el abastecimiento y en la diversificación de las fuentes de suministro actuales.

En este sentido, indica que España es totalmente dependiente del exterior en el suministro de algunas materias primas fundamentales, como es el caso del aluminio o el níquel, siendo también elevada en los minerales metálicos (ratio de dependencia del 68%); oro, plata y platino (49%); metales no férreos (33%); y, en menor medida, cobre y zinc (14%).

España, líder  en recogida de RAEE

En el caso de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE), se recogieron 413.300 toneladas en 2021, un 5% más que en el año anterior. Esta cifra representa el 47,8% de las toneladas de aparatos electrónicos puestos en el mercado en el trienio anterior (2018-2020), lo que coloca a España por delante de países de nuestro entorno como Alemania (44,1%) e Italia (36,5%).

Asimismo, la tasa de crecimiento de las toneladas de estos residuos recogidas en nuestro país se sitúa en el 11,32% entre 2019 y 2021, superando en 0,6 puntos porcentuales la media de la Unión Europea y situándose solo por detrás de Francia (+17,46%).  

Respecto a pilas y baterías, su recogida y reciclaje registró un máximo histórico en el año 2021, con 297.700 toneladas, lo que representa un crecimiento del 8% en relación a 2020.

El informe de Recyclia destaca que prácticamente la totalidad de los productores e importadores de aparatos eléctricos (98,9%) y de pilas y baterías (96,7%) están adheridos a un sistema colectivo para cumplir con su obligación de gestión de estos residuos, y constata, además, que la actividad del reciclaje de estos materiales se mantiene estable en España en cuanto a generación de impacto económico, con un Valor Añadido Bruto (VAB) de 1.360 M€ en 2023.

Fuente e imagen: IndustriAmbiente